1月7日，美国车企特斯拉上海工厂破土动工，“钢铁侠”马斯克的中国梦想终于成真了。

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外媒注意到，当天晚间的《新闻联播》也报道了特斯拉上海工厂动工的消息。

▲《新闻联播》报道截图

不少网友发现，风光出镜的马斯克在动工仪式结束后，把推特上自己许久不变的“仰望星空”头像换成画上滑稽小胡子的微笑照片，喜悦的心情溢于言表。

美国全国广播公司网站援引马斯克在动工仪式上的话说，“中国已经成为全球电动车应用领导者，而特斯拉坚持的使命是加速世界转向利用可持续能源的过程，中国市场对于我们实现此愿景至关重要”。

动工仪式当天，马斯克迫不及待地公布了雄心勃勃的计划：今年夏天完成工厂的初期建设，年底开始生产小型车Model 3，并在来年实现大批量生产。

报道称，特斯拉的海外首个超级工厂位于上海临港地区，占地86万平方米，集研发、制造、销售等功能于一体。

▲图片来源：视觉中国

参考视频在特斯拉官网发现，上海超级工厂将为中国市场生产“经济适用”的Model 3电动车和未来的新车型。工厂建成后，计划在初始阶段每周生产约3000辆Model 3电动车，在完全投入运营后年产量将增加至50万辆纯电动整车。

▲特斯拉Model 3工厂

据报道，特斯拉2018年5月注册公司，7月达成协议，10月就选好“风水宝地”。前后只花了7个月就走完在中国建厂的全部准备程序，怪不得外国网友说，能在中国顺利开工厂真乐坏马斯克了。

同样，特斯拉上海工厂开建的消息也受到大批美国网友关注。有人调侃道，虽然特朗普可能不会太开心，但是马斯克来华此举意味着特斯拉押对宝了。还有人评价说，马斯克非常钦佩中国的科技进步，所以才会选在中国建厂。

甚至，还有美国网友因为特斯拉的选择而一改对中国制造业的刻板印象：“看起来，中国已经从廉价商品制造大国转变成高科技产品制造强国了”。

彭博社称，特斯拉的中国工厂是其在美国本土之外的第一家超级工厂。由于美国市场需求减少，在中国建厂对特斯拉来说尤为关键。

毫无疑问的是，特斯拉来华建厂首先看中的是中国市场的消费能力。英国《卫报》援引中国行业统计数据称，中国是全球最大的汽车市场，2017年汽车销量超过2800万辆，预计到2025年，年销量能达到3500万辆。

▲图片来源：东方IC

而特斯拉在中国的销售成绩也给了马斯克足够的信心，2017年特斯拉在中国销售额突破20亿美元，中国已成为特斯拉在美国以外的最大市场。

在国际媒体看来，中国汽车市场的转型也符合特斯拉本身追求可持续发展的诉求。中国在电动车领域优势明显，产量及销量都远超全球其他市场。在推动清洁能源革命的大背景下，中国大规模普及充电基础设施，有望率先建立“电动汽车生态系统”。

▲上海浦东街头的特斯拉充电桩（东方IC）

此外，美国商业内幕网站则认为，中国拥有雄厚的制造业基础和全球最完整的配套生产能力，也是吸引特斯拉这种“朝阳”企业来华建厂的原因之一。

马斯克在典礼上说的话仿佛验证了这种猜想，他提到“有了这里的资源，我认为我们可以在创纪录的时间内建成上海超级工厂”。

彭博社评论称，特斯拉成为中国允许外国车企独资建厂新政策的第一个受益者。